К Народному фронту в регионе присоединились 38 общественных организаций. 14 июня в новое общественное движение вошли и представители областного совета ветеранов войны, труда, Вооруженных сил и правоохранительных органов. Руководство совета ветеранов посчитало необходимым использовать новую площадку, чтобы донести до власти чаяния его участников.
Идею создания Народного фронта председатель правительства России Владимир Путин высказал 6 мая. А уже 7 мая был создан федеральный координационный совет организации. По замыслу премьер-министра, Народный фронт должен объединить общественно-политические силы, у которых сходные взгляды на пути развития государства.
14 июня на пленуме Самарского областного совета ветеранов войны, труда, Bооруженных сил и правоохранительных органов было принято решение о присоединении к Общероссийскому народному фронту (ОНФ).
Как рассказал председатель совета Иван Сахаров, 1 июня в Москве федеральное руководство общественной организации одобрило вступление в новое общественное движение. «К настоящему времени это предложение рассмотрено в 25 районных и городских организациях, и везде было принято решение согласиться с предложением руководства совета ветеранов, - пояснил Сахаров. - Не использовать ту платформу, которую нам предоставляют, нецелесообразно». Кроме того, по словам председателя совета ветеранов, в ближайшее время начнется формирование списка потенциальных кандидатов в депутаты Государственной и губернской дум, и в него будут включены наиболее активные члены организации. Сам Сахаров войдет в региональный координационный совет ОНФ.
«Это первый раз в истории нашей демократии, когда общественные организации могут пройти в Госдуму РФ вместе с партией — ранее никто такого не предлагал. Я считаю, что нужно поддержать и воспользоваться этим предложением», - заявил член областного Комитета ветеранов войны и военной службы, Герой РФ Игорь Станкевич.
Сейчас создается программа, с которой ОНФ пойдет на выборы. По словам и.о. секретаря регполитсовета «Единой России» Александра Фетисова, она будет сформирована на основе поступивших предложений от жителей со всей страны. Программа включит в себя шесть-восемь разделов, в которых будут отражены вопросы социально-экономического развития России. «Предложения можно будет подавать в течение всего лета», - уточнил Фетисов. При этом он подчеркнул, что «Единая Россия» выступает в данном случае как один из членов ОНФ и не находится в положении «старшего брата». Более того, партия становится инструментом, при помощи которого общественники получат реальную возможность прийти во власть на ближайших выборах в Госдуму РФ.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.