Комитет губернской думы по строительству, ЖКХ и транспорту в пятницу, 17 июня, одобрил создание в структуре областного правительства министерства энергетики и жилищно-коммунального хозяйства, передает корреспондент Волга Ньюс.
Депутаты рекомендовали принять соответствующие поправки в устав Самарской области сразу в двух чтениях на ближайшем пленарном заседании парламента, которое пройдет 28 июня.
Как отметил председатель комитета Алексей Кириенко, создание самостоятельного министерства, которое будет заниматься вопросами ЖКХ, жизненно необходимо.
"Оно будет рассматривать большой блок вопросов. Особенно важно появление нового министерства с учетом того, что в последнее время все больше вопросов этой сферы рассматривается на местном уровне. Кроме того, рано или поздно федеральный Фонд содействия реформированию ЖКХ прекратит свое существование. А на уровне региона проблемы сферы ЖКХ по-прежнему будут рассматриваться и решаться", - заявил Кириенко.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.