Глава администрации Сызрани Юрий Кобякин представил депутатам гордумы отчет за 2010 г. Согласно его данным, в прошлом году муниципалитет получил 1,5 млрд руб. собственных доходов, что на 14,4% выше уровня 2009 г. С учетом всех безвозмездных поступлений из вышестоящих бюджетов казна Сызрани пополнилась почти на 1,8 млдр руб. - на 18,8% больше по сравнению с предыдущим годом.
В минувшем году в бюджеты разных уровней поступило более 5 млн руб. из 21,5 млн руб. долга 31 налогоплательщика. Муниципальный земельный контроль выявил 22 незарегистрированных объекта недвижимости. В целях увеличения поступлений по земельному налогу постоянно обновляется база данных государственного кадастра недвижимости, заверил Кобякин.
Одним из важных позитивных итогов социально-экономического развития города в ушедшем году сити-менеджер назвал увеличение инвестиций. За 2010 г. их объем составил 11,37 млрд руб., что более чем в 2 раза выше уровня предшествовавшего года.
Участие Сызрани в реализации областных целевых программ в 2010 г. позволило завершить строительство городского Дома молодежи и провести реконструкция нежилого здания под размещение детской поликлиники. Кроме того, продолжилось строительство станции ультрафиолетовой дезинфекции сточных вод и водопроводной насосной станции в п. Новокашпирский, продолжалась газификация жилых домов.
В 2010 г. на территории Сызрани введено в эксплуатацию 36,6 тыс. кв м жилья (517 квартир), открыты дополнительные группы на 80 мест в дошкольных образовательных учреждениях. На эти цели из местного бюджета было выделено 8,87 млн руб. Муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие приобрело 5 новых автобусов.
Последние комментарии
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.
С одной стороны в Самаре очень мало оригинальных зданий, а с другой - сданием начали заниматься, когда оно почит разрушено и почти ничего не стоит и требует огромных денег для восстановления. Как идея, у нас есть филиал Третьяковки, но есть ещё Эрмитаж с бесконечным количеством экспонатов в запасниках. Идеально было бы сделать из здания филиал Эрмитажа, например. На Третьяковку деньги получили, почему бы и здесь государству не поучаствовать
Альтернативы метрополитену нет. Не придумали пока 🤷🏻♂️