По данным Федерального казначейства и Федеральной службы государственной статистики, Самарская область заняла второе место в рейтинге субъектов РФ по объему расходов консолидированных бюджетов на социальную политику. На первом месте оказалась Костромская область, замкнула тройку лидеров страны Карачаево-Черкесская республика.
По информации, приведенной в рейтинге, доля затрат Самарского региона на социальную политику в суммарных расходах консолидированных бюджетов в 2010 г. составила 24,3%. Объем расходов на социальную политику на одного жителя губернии в прошлом году превысил 9 тыс. руб. В 2011 г. более 40% бюджетных средств области направляется на здравоохранение и меры социальной поддержки населения.
Глава региона Владимир Артяков прокомментировал это так: "Забота о гражданах, увеличение уровня доходов людей, поддержка социально незащищенных слоев населения – это та работа, которую мы будем проводить постоянно и в полном объеме. Благодаря уверенному росту региональной экономики, помощи федерального центра мы реализуем целый ряд масштабных программ в здравоохранении, образовании, в культурной и спортивной сферах. Наша задача – повысить качество жизни людей. И эта задача должна быть выполнена".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.