Аукцион по продаже права на заключение договора аренды земельных участков под коттеджным поселком "Дубрава" в пригороде Самары снова не состоялся, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на членов инициативной группы дольщиков "Дубравы". По их словам, для участия в аукционе не было подано ни одной заявки.
Напомним, с 2007 г. поселок застраивала корпорация "Волга-Групп", но компания не выполнила обязательств перед дольщиками. Ее усилиями было возведено около 50 домов из заявленных 1200 коттеджей. Предыдущий аукцион, прошедший 5 августа, также был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.
"Основным сдерживающим фактором для инвесторов является большое количество участников долевого строительства, а также невозможность определения на начальном этапе размера затрат, которые необходимо вложить в данный проект", - прокомментировали несостоявшийся аукцион в министерстве строительства Самарской области.
Во вторник, 27 сентября, в областном минстрое заявили о намерении выделить Волжскому району 300 млн руб. (по 100 млн руб. в 2012-2014 гг.) "для строительства инфраструктуры в виде водоснабжения, водоотведения, газоснабжения и электроснабжения коттеджного поселка "Дубрава" в рамках программы "Стимулирование развития жилищного строительства в Самарской области" на 2011-2015 гг.
Кроме того, в ведомстве заявили о разработке "ряда компенсационных мероприятий". В частности, речь идет о субсидиях, возмещающих затраты на строительство коммунальной инфраструктуры и процентов по кредитам. Также министерство готово списать задолженности по арендной плате за земельный участок и бесплатно выделить земли под нужды инвестора.
"Потенциальные инвесторы проявят больше внимания к условиям проведения аукциона после положительного решения по компенсационным мероприятиям", - убеждены в ведомстве. Новый аукцион пока не назначен.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет