В четверг, 10 ноября, в казахстанском Усть-Каменогорске был заключен меморандум о стратегическом партнерстве между ОАО "АвтоВАЗ", "Азия- Авто" и НК "СПК "ЕРТIС" по созданию автопроизводства полного цикла.
В соответствии с этим соглашением, в 2012 г. стороны начнут строительство завода полного цикла производства автомобилей: линии сварки, окраски, сборки и выпуска комплектующих. На нем планируется выпускать 120 тыс. автомобилей в год.
Запуск первой очереди производства (90 тыс. автомобилей в год) планируется в 2015 г., второй очереди (еще 30 тыс. автомобилей в год) - в 2017 г. Произведенные в Казахстане автомобили будут реализовываться на рынках стран Средней Азии, в Закавказье, Сибирском и Дальневосточном округах России.
Новое производство - это тысячи квалифицированных рабочих мест для Казахстана и около $500 млн инвестиций. Реализация проекта будет идти в рамках меморандума о стратегическом партнерстве, подписанном президентом тольяттинского автозавода Игорем Комаровым, акимом Восточно-Казахстанской области Бердыбеком Сапарбаевым, председателем совета директоров группы компаний "БИПЭК Авто" Анатолем Балушкиным и президентом АО "Азия Авто" Ержаном Мандиевым.
В ближайшее время в рамках визита в Казахстан президент "Автоваза" Игорь Комаров встретится с премьер-министром республики Каримом Масимовым и министром индустрии и новых технологий Асетом Исекешевым.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.