Госкорпорация "Агентство по страхованию вкладов" (АСВ) намерена привлечь к субсидарной ответственности бывшее руководство банкротящегося самарского ЗАО КБ "Юнитбанк", сообщает saminvestor.ru. В четверг, 24 ноября, об этом заявил директор АСВ Вячеслав Бураков.
"Мы практически пришли к финалу этой истории. Все, что касается операций, которые необходимо было сделать с активами банка, чтобы по максимуму удовлетворить требования кредиторов, завершено. Но мы хотим попытаться взыскать эти деньги с тех людей, которые своими неправомерными решениями нанесли ущерб кредиторам банка, - пояснил Бураков, отвечая на вопрос о сроках завершения банкротства Юнитбанка.
По словам Буракова, речь идет о тех органах банка, которые принимали решения по заведомо невозвратным кредитам. По информации сотрудников АСВ, к ответственности может быть привлечен как экс-председатель правления Юнитбанка Евгений Ляшенко, так и бывший владелец этого кредитного учреждения Рафаиль Абдрашитов.
"Сейчас в отношении кого-либо персонально мы свою позицию не сформировали", - уточнил заместитель генерального директора АСВ Андрей Мельников.
Напомним, лицензия на осуществление банковских операций у ЗАО "КБ "Юнитбанк" была отозвана Центробанком России 15 октября 2008 г. Кредитное учреждение признано банкротом 27 декабря того же года, а в отношении банка ввели конкурсное производство. Функции конкурсного управляющего были переданы АСВ.
30 ноября 2010 г. прошло заседание комитета кредиторов, где АСВ предложило списать ссудную задолженность на 233 млн руб. из-за невозможности взыскания суммы. АСВ намеревалось списать дебиторские задолженности пяти организаций: ООО "Профи", ООО "Струк-ВК", ООО "Эрман", ООО "Самарский завод "Спецэлектрод", ООО "РафКонс". Все пять компаний считаются аффилированными председателю совета директоров банка Рафаилю Абдрашитову. Тогда инициатива агентства кредиторами поддержана не была.
30 мая 2011 г. представитель АСВ направил в областной арбитраж ходатайство о разрешении разногласий между агентством и комитетом кредиторов. 1 июля суд поддержал ходатайство АСВ.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?