Профильный комитет Самарской губернской думы (СГД) 25 ноября одобрил проект областного бюджета на 2012 г. и на плановый период 2013 и 2014 гг., уже принятый в первом чтении.
К нему поступило 217 поправок от субъектов права законодательной инициативы на общую сумму более 84,5 млрд руб.
Как рассказал председатель комитета по бюджету, финансам, налогам, экономической и инвестиционной политике СГД Алексей Ушамирский, "в основном поправки – это предложения депутатов, глав муниципалитетов, касающиеся строительства и ремонта школ, учреждений здравоохранения, культуры, строительства спортивных объектов и, конечно, строительства и ремонта дорог местного значения".
По его словам, в итоге учтено 50 поправок, из них 14 решили отклонить, 3 поправки приняты к сведению, 1 - снята в ходе обсуждения. Остальные предложения будут учитываться в ходе исполнения бюджета в 2012 г.
"Это хороший задел. По опыту прошлых лет можно сказать, что более половины таких предложений подкрепляются финансированием в случае поступления дополнительных доходов бюджета",- заявил Ушамирский.
В результате внесенных изменений доходы областного бюджета составят 102,6 млрд руб., расходы – 107,9 млрд руб.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.