Сегодня в Самару прибыл лидер партии "Яблоко" Сергей Митрохин. Свой визит он начал с участия в двух пикетах, которые не привлекли к себе массового внимания. Даже несмотря на то, что один из них — в районе Постникова оврага - лидер партии превратил в настоящее политическое шоу. Здесь уже несколько дней стоит военный БТР, который украшает надпись "Все для фронта! Все для Победы "Яблока"!"
Экземпляр военной техники принадлежит члену одноименной политической партии, адвокату Александру Паулову. "Яблоко" с броневиком одного цвета, и это сила!", - объяснил присутствие броневика на митинге сам Паулов. "Мы решили использовать БТР как мощный агитационный предмет", - добавил руководитель регионального отделения "Яблока" Игорь Ермоленко.
А вот по мнению Сергея Митрохина броневик, прежде всего, олицетворяет собой сильную армию. "Яблоко" - это единственная партия, которая выступает за профессиональную армию уже на протяжении 15 лет, - заявил он. - Надо отменять призыв и увеличивать число контрактников", не приминул заметить партийный функционер.
Видимо, для того, чтобы произвести более сильное впечатление на немногочисленных зрителей и студентов-агитаторов, господин Митрохин решил забраться на экспонат военной техники. Подобно Ульянову-Ленину, который воспламенял своими речами народ, Митрохин призвал всех проголосовать 4 декабря за свою партию.
"Мы создадим в Госдуме фракцию, которая будет бороться с коррупцией", - пообещал лидер.
Затем он отправился в Самарский дом журналистов, где дал пресс-конференцию. Здесь он объяснил представителям СМИ, что посещает наиболее важные для партии регионы в последнюю очередь. И Самарская область как раз входит в число таких субъектов РФ.
"Я приехал в Самарскую область и потому, что "Яблоко" участвует в выборах в губернскую думу", - пояснил лидер политпартии.
После пресс-конференции, где он говорил в основном о необходимости реформ образования и армии, Митрохин встретился с общественными организациями Самарской области.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.