Установили тарифы первыми
Это решение было принято 19 декабря на заседании регионального кабинета министров. Согласно Федеральному закону «О техосмотре», утвержденному в июле этого года, эта процедура переходит из полномочий МВД России к обязанностям операторов технического осмот-ра.
Оператором может стать любая фирма или индивидуальный предприниматель, аккредитованные  профессиональным объединением «Российский союз страховщиков». Размер оплаты за проведение техосмотра будут устанавливать сами операторы.
Тем не менее, стоимость ТО не может превышать предельный размер, установленный регионом.
- Размеры предельной платы сформированы, исходя из величины ставки одного часа работы оператора техосмотра, рассчитанной на основе анализа данных крупных операторов ТО, действующих в области в настоящее время, - говорит и.о. министра экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Любовь Иванова.
Для каждой категории автомобилей установлена собственная максимальная планка стоимости технического осмотра. Так, размер платы за проверку для легковых автомобилей с 1 января 2012 года составит 400 руб., это на 22% меньше той суммы, которую собственник машины платит сегодня.
В настоящее время ТО стоит 510 руб. Плата за техосмотр  грузовых  транспортных средств массой более 12 тонн, увеличится на 42% и автобусов массой более 5 тонн - на 39%. Это связано с трудоемкостью технического диагностирования. Кроме того, законодательством впервые введена предельная плата за выдачу дубликата талона технического осмотра и диагностической карты. Она составит 70 руб. без НДС.
До 1 января 2012 года за выдачу этих документов взимается госпошлина в размере 300 руб. По словам Любови Ивановой, Самарская область - первый субъект Федерации, входящий в ПФО, который установил цены на техосмотр автомобилей.
- С рядом регионов ПФО мы провели устные консультации, плата за ТО, которую предполагается там установить, есть как больше нашей, так и меньше, - сообщила и.о. министра.
Так, по предварительной информации, в Республике Татарстан стоимость ТО для легкового автомобиля составит 400 руб., в Пензенской - столько же, в Нижегородской - 350 руб., в Кировской области - 362, Республике Марий Эл - 485 руб.

Как будет проходить техосмотр?
Сама процедура ТО претерпела некоторые изменения. В ходе проверки будут осмат-риваться тормозная система (определяется эффективность торможения, разность тормозных сил на оси, коррозия, трещины, набухания и течи), рулевое управление (исправность усилителя - допустимый люфт не более 10 градусов), внешние световые приборы (не допускается перенос и демонтаж фар, углы регулировки должны соответствовать ГОСТу, при нажатии на тормоз - активируются стоп-сигналы), стеклоочистители и стеклоомыватели (минимум одни «дворник» и одна форсунка должны работать), шины и колеса (высота протектора - 1,6 мм, для зимних шин - 4 мм, размер шин на одной оси должен совпадать, никаких вздутий, порезов, диски - без трещин), двигатель и его системы (наличие загрязняющих веществ в выхлопе, измеряется уровень шума, не допустимы течи топлива).
Процедура  будет  занимать не более 30 минут. Если неисправности выявлены, то у водителя есть 21 день на устранение, после чего можно снова пройти ТО, оплатив лишь фактически предоставленные услуги.
Кроме того, по закону новые автомобили автоматически получают заветный талон ТО, который действует три года. Даже при перепродаже автомобиля в этот период техосмотр проходить не придется.
Со стороны областного ГИБДД проведены практически все подготовительные мероприятия к переходу на новую схему работы.
Есть достаточно большая сеть станций, отвечающих за техосмотр, - говорит заместитель начальника УГИБДД Самарской области Виктор Митник. - Некоторые официальные дилеры так же подали заявки на этот вид обслуживания.