На 27 января назначено рассмотрение иска территориального управления Росимущества к ООО "Коникс" об изменении арендной платы за землю под одноименным мини-рынком, расположенным на пересечении пр. Карла Маркса и ул. Ташкентской в Самаре.
Госорган намерен получить с предпринимателей 6,9 млн руб. в год за пользование участком в 9,9 тыс. кв. м и кадастровой стоимостью 106 млн руб.
Ответчик уже дважды на заседания не являлся и отзыв на иск не предоставил.
В то же время в арбитраже на рассмотрении находится иск ООО "Коникс" к департаменту управления имуществом (ДУИ) администрации Самары о признании права собственности на сооружение - мини-рынок. На 8 февраля назначено очередное заседание. Общество должно будет предоставить доказательства возведения объекта с соблюдением градостроительной деятельности, в соответствии с назначением земельного участка. А также доказательства добросовестного владения и несения бремени содержания в течение всего периода владения.
Непростая ситуация вокруг рынка "Коникс" не разрешилась до сих пор. Дело об убийстве трех охранников рынка, совершенном летом 2010 г., из областного суда было возвращено на доследование и в суд все еще не передано.
В Главном следственном управлении при областном ГУ МВД приостановлено расследование мошенничества, в результате которого законные владельцы рынка на время были лишены собственности стоимостью 21 млн руб. Неустановленные следствием лица предоставили фальшивый агентский договор, по которому право владения и пользования земельными участками и расположенным на них имуществом переходило к московскому ООО "Сити-трейд".
Как определили в экспертно-криминалистическом управлении ГУВД, на документе подпись директора рынка Романа Барсукова была выполнена другим лицом, а оттиск печати не совпадает с печатью ООО "Коникс". Пока полиция не смогла установить лиц, которым можно предъявить обвинение.
После судебных разбирательств с частными охранными предприятиями "Гром", "Бастион-С" и "Преграда", претендовавшими на обслуживание рынка, их место заняло ФГУП Охрана МВД РФ.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.