В среду, 1 февраля, Арбитражный суд Самарской области удовлетворил иск владельца 100% акций ОАО "Самаранефтегаз" - ООО "Нефть-Актив" - и признал договоры займа между самарским предприятием и люксембургской Yukos Capital S.a.r.l. недействительными, сообщает "Коммерсантъ".
Напомним, в 2004 г. Yukos Capital S.a.r.l. (структура, ранее аффилированная ЮКОСу, а после его банкротства перешедшая под контроль его бывших топ-менеджеров) якобы выдала ОАО "Самаранефтегаз" два займа на сумму 2,415 млрд руб. под 9% годовых. Вместе с процентами общий размер задолженности достигал 3,2 млрд руб.
Затем иностранная компания потребовала вернуть этот долг в судебном порядке, обратившись в Международный арбитраж. В 2009 г. офшор выиграл это дело. С 2007 г. оспорить сделки пыталась и "Роснефть". Тогда аффилированное ей "Нефть-Актив" стало собственником 100% акций "Самаранефтегаза".
"Нефть-Актив" обратилась в Арбитражный суд Самарской области с иском о признании договоров займа недействительными. В 2009 г. разбирательства по этому делу были приостановлены. В конце декабря 2011 г. самарский арбитраж возобновил процесс по иску "Нефть-Актив" в отношении Yukos Capital.
В ходе судебных заседаний представитель Yukos Capital S.a.r.l. пытался добиться отвода судьи Дмитрия Гольдштейна (который год назад отказал офшору в приведении в исполнение на территории РФ решения международного арбитража), а также указывал на пропущенный истцом срок исковой давности. Однако суд не прислушался к этим аргументам и 1 февраля признал договоры займа, заключенные в июле 2004 г., недействительными.
По словам представителя Yukos Capital S.a.r.l. Александра Морозова, решение суда может быть оспорено", но об этом станет известно после получения определения областного арбитража.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.