Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" в преддверии Дня святого Валентина проводит конкурс "Нам хорошо, когда мы вместе". Влюбленные могут получить телефоны "Билайн Dual" и признаться в своих чувствах в прямом эфире "Love Radio".
Для участия в конкурсе влюбленным парам предлагается поместить свою фотографию в группе социальной сети "ВКонтакте" "Билайн Самара" по адресу http://vk.com/beeline163 и написать в комментариях короткую историю своей любви. Победители, определенные по наибольшему количеству отметок "Мне нравится!", получат призы. Главным призом станут телефоны "Билайн Dual" для участника конкурса и его половинки.
"Билайн Dual" - это современный гаджет, поддерживающий работу с двумя сим-картами, оснащённый удобной querty-клавиатурой, фотокамерой, FM-радио, MP3-плеером и выходом в интернет. Одна из сим-карт уже подключена к тарифному плану "Мир Билайн", позволяющему бесплатно общаться внутри сети.
"Телефоны "Билайн Dual" отлично себя зарекомендовали в качестве подарка перед новогодними праздниками и первая партия разлетелась в считанные дни", - говорит директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом" Константин Чудаков. - "Поддержка двух сим-карт дает возможность пользоваться услугами сразу двух операторов и на особых условиях общаться с абонентами "Билайн".
Вторым призом станут два телефона "Билайн A100", третьим являются брендированные флэш-накопители.
Конкурс "Нам хорошо, когда мы вместе" продлится до 13 февраля 2012 года. С подробностями можно ознакомиться в группе социальной сети "ВКонтакте" "Билайн Самара".
На правах рекламы
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.