Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" увеличил емкость сети в торговом комплексе "Мега-Самара". В рамках программы развития сети 2012 года усовершенствовано качество сигнала внутри одного из крупнейших торгово-развлекательных комплексов Самары. Теперь на территории якорных гипермаркетов и 180 магазинов "Мега-Самара" абоненты компании могут комфортно пользоваться услугами передачи голоса и выходить в интернет.
Благодаря оптимальному позиционированию технического оборудования, компания обеспечила уверенный сигнал во всех местах одного из крупнейших торговых комплексов Самары, общая площадь которого составляет 130 тыс. квадратных метров. На территории магазинов, кафе, ресторанов и парковки абоненты компании могут пользоваться сотовой связью даже в самые активные часы шопинга.
Установленное оборудование способно выдержать нагрузки, связанные с большим количеством одновременно совершаемых звонков, и обеспечить связью десятки тысяч абонентов. Оборудование управляется удаленным доступом, что позволяет техническим специалистам компании в режиме онлайн решать оперативные вопросы.
"В рамках программы развития сети 2012 года мы совершенствуем in-door покрытие, качество сигнала нашей сети внутри помещений - говорит директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом" Константин Чудаков. – Дополнительное оборудование было установлено на территории торгового центра, чтобы высокое качество связи оставалось неизменным, независимо от увеличения числа посетителей".
Программа развития сети будет осуществляться в течение всего 2012 года. В результате качество сигнала внутри помещений будет усовершенствовано в Самаре и на территории Самарской области.
На правах рекламы
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.