В Самарской области обновят парк речных судов

В правительстве Самарской области прошло совещание, на котором было заявлено о возможности создания в регионе совместного российско-австрийского судостроительного производства. В нем приняли участие представители областных профильных министерств и австрийской судостроительной верфи ÖSWAG WERFT LINZ.

В Самарской области появится новый речной транспорт В Самарской области появится новый речной транспорт
Фото:

Министр транспорта и автомобильных дорог Николай Синельников и заместитель министра экономического развития, инвестиций и торговли Олег Майоров провели переговоры с президентом австрийской судостроительной верфи ÖSWAG WERFT LINZ Рейнардом Зуппаном и вице-президентом компании Рейнардом Ратом.
Визит руководства судостроительной компании стал продолжением работы, проводимой в рамках Российского-Австрийского делового совета, сопредседателем которого является губернатор Самарской области Владимир Артяков.
 Напомним, в ноябре прошлого года по инициативе губернатора состоялась экономическая миссия Приволжского федерального округа в Австрийскую Республику. Миссия позволила завязать отношения между потенциальными инвесторами и заключить ряд партнерских соглашений.
 Одним из первых было подписано соглашение о намерениях между министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области и австрийской компанией OSWAG Werft Linz AG Nfg. GmbH & Co KG. Фирма проявила заинтересованность не только в поставке судов, но и создании на территории области инжинирингового центра, в котором можно будет осуществлять сборку, ремонт и обслуживание судов.
 Николай Синельников, обращаясь к представителям австрийской компании, подчеркнул, что не только областной бизнес, но и правительство региона заинтересованы в развитии взаимного сотрудничества. Тем более что судостроительная отрасль в Самарской области, как и в целом по стране, находится не в лучшем состоянии. Парк судов требует обновления. Правительство области ежегодно выделяет около 60 млн рублей на компенсации судоходной компании за перевозку пассажиров. В губернии планируют развивать эту отрасль, что должно привести и к увеличению количества маршрутов речных перевозок. Кроме того, Самара включена в список городов, претендующих на проведение матчей чемпионата мира по футболу 2018 года, что повлечет за собой увеличение объема перевозок, создание туристических маршрутов. Для этого понадобятся скоростные суда, которые можно использовать для межрегиональных перевозок.
 «Мы ведем переговоры с австрийской компанией не только для покупки судов, но и для создания в области совместного современного предприятия по сборке и производству судов, - рассказал Синельников. - В этом вопросе мы заручились поддержкой областных и федеральных властей. Мы показали гостям Тольяттинский судоремотный завод, речной порт в Самаре. Порт мы будем переносить, и есть предложение, чтобы в рамках строительства нового порта предусмотреть мощности для создания производства по ремонту и обслуживанию судов».
 Рейнард Зуппан подтвердил заинтересованность компании в создании совместного сборочного производства именно в Самарской области. Он отметил, что для этого в регионе имеются все условия, и важно привлекать для работы на таком предприятии молодые кадры.

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 1 2 3 4