В Доме культуры Самарской государственной сельскохозяйственной академии в рамках «Поволжского Агросезона-2012» состоялась коллегия министерства сельского хозяйства и продовольствия Самарской области, посвященная технической модернизации аграрной отрасли и подготовке к приближающемуся весеннему севу. Участники обсудили ход подготовки к полевым работам - состояние техники, наличие семенного материала и уровень готовности площадей под посевы.
Коллегия на тему «Стратегия обновления парка сельскохозяйственной техники и оборудования в АПК Самарской области и о ходе подготовки к проведению весенних полевых работ 2012 года» прошла под председательством министра сельского хозяйства и продовольствия Виктора Альтергота.
В рамках мероприятия состоялось обсуждение стратегии обновления парка сельскохозяйственной техники и оборудования агропромышленного комплекса Самарской области, проанализирован ход подготовки к проведению весенних полевых работ.
Открывая коллегию, Виктор Альтергот отметил, что «выездные заседания областного штаба по подготовке к весеннему севу прошли во всех без исключения муниципальных районах губернии». «Полученные данные свидетельствуют, что сегодня аграрии самарского региона готовы к выходу в поле», - подчеркнул он. По словам Альтергота, завезены в необходимых объемах семена, горюче-смазочные материалы и подготовлена техника.
В числе основных задач, стоящих сейчас перед аграриями Самарской области, - увеличение объемов элитных и оригинальных семян, а также ускорение темпов завоза минеральных удобрений. Тем более что по договоренности с ОАО «КуйбышевАзот» его продукция отпускается по льготным ценам.
С более подробной информацией о готовности областного агропромышленного комплекса к весенним полевым работам выступили руководитель управления растениеводства и земледелия Сергей Ершов и руководитель управления технической политики Минсельхоза Геннадий Чугунов.
«В 2012 году площадь ярового сева составит 1,3 млн гектаров, губернским аграриям предстоит посеять зерновые культуры на площади 900 тыс. га, это соответствует прошлогоднему уровню, - отметил Ершов. - Технические культуры разместятся на площади свыше 550 тыс. га, в том числе подсолнечник займет не менее 430 тыс. га. Кормовые культуры посеют в этом году на площади свыше 230 тыс. га. Под урожай текущего года озимыми засеяно 368 тыс. га. Для проведения весеннего сева требуется почти 80 тыс. тонн семян зерновых и зернобобовых культур. На сегодня по области засыпано свыше 95 тыс. тонн семенного материала. Вместе с тем в ряде сельских районов тянут со сроками сдачи посевных семян на проверку. По-прежнему доля элитных и оригинальных семян в общем объеме низка — менее 5%».
Для предстоящей подкормки озимых культур и многолетних трав, а также весенних яровых культур завезена 21 тыс. тонна минеральных удобрений.
Уровень готовности посевной техники, по данным Чугунова, соответствует темпам подготовки к посевной кмпании. До начала сева будет обеспечена полная техническая готовность.
В полном объеме завезены горюче-смазочные материалы и дизельное топливо. По соглашению с ОАО «Роснефть» в марте-июне сельхозтоваропроизводителям будет поставлено 43,8 тыс. тонн горючего по льготной цене - 19,6 тыс. рублей за тонну. С учетом имеющегося остатка в размере 6 тыс. тонн этого вполне достаточно, чтобы в полном объеме провести весенний сев.
Подводя итоги коллегии, Виктор Альтергот резюмировал, что уровень и объемы получаемой в этом году господдержки из областного и федерального бюджетов будут напрямую зависеть от экономических результатов работы всего агропромышленного комплекса региона в целом и каждого сельхозтоваропроизводителя в отдельности. Следовательно, министерство и все уровни исполнительной и законодательной ветвей власти вправе ожидать от них адекватной отдачи за каждый вложенный бюджетный рубль.
Василий ВАСИН, профессор, проректор по научной работе Самарской государственной сельскохозяйственной академии:
- Хотя в целом прогноз на предстоящий год благоприятный и уровень влаги в метровом слое почвы достигает 160 и даже 180 миллиметров, это не отменяет неукоснительного и повсеместного применения всеми сельхозтоваропроизводителями Самарской области агропромышленного комплекса региона, наработанных агротехнологий.
Ринат ЯГУДИН, депутат Самарской губернской думы, заместитель председателя комитета по сельскому хозяйству и продовольствия
- Считаю что вопросы, включенные в повестку коллегии министерства сельского хозяйства и продовольствия Самарской области, очень актуальны и своевременны. От того, насколько правильно будет разработана сегодня стратегия, тактика весенне-полевых работ, будет зависеть урожай 2012 года. На коллегии были даны все необходимые поручения всем сельхозтоваропроизводителям области по обеспечению всего комплекса весенне-полевых работ.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.