Во вторник, 27 марта, комитет по бюджету и налогам думы Самары поддержал предложение администрации города о разработке бюджета следующего финансового периода в трехлетней перспективе.
Если решение поддержат окончательно, то такая практика будет применена в областном центре уже второй раз подряд.
Согласно положению о бюджетном устройстве и бюджетном процессе города, решение о разработке проекта бюджета на следующий финансовый год должно быть принято до 1 апреля, сообщил руководитель департамента финансов мэрии Андрей Прямилов.
Администрация Самары высказала свою позицию по этому вопросу в письме, направленном в думу 20 марта.
В нем первый вице-мэр Виктор Кудряшов отмечает, что планирование бюджета на один год нацелено на решение текущих задач и не позволяет ориентировать бюджетную политику на достижение приоритетов и целей перспективного социально-экономического развития, а также не предусматривает возможности для реализации долгосрочных программ.
В связи с этим администрация считает возможным планирование проекта бюджета сроком на три года: на 2013 г. и плановый период 2014 - 2015 гг. Члены комитета единогласно поддержали предложение.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.