Розничная сеть МТС (ЗАО "РТК", 100%-ная дочерняя компания ОАО "Мобильные ТелеСистемы") объявила о старте эксклюзивных продаж телефона Samsung Galaxy Mini 2. Купить гаджет можно в салонах МТС на всей территории России и получить при этом подарок — месяц безлимитного мобильного Интернета.
Samsung Galaxy Mini 2 – новинка в модельном ряду Galaxy, сочетающая широкий функционал современного смартфона, компактные размеры и яркий дизайн со сменными панелями. Устройство выполнено в форм-факторе ультратонкого компактного моноблока с большим жидкокристаллическим экраном 3,27”, обеспечивающим пользователю комфортную работу с электронной почтой, навигацию по интернет-сайтам и страницам социальных сетей. Операционная система Android 2.3 облегчает управление смартфоном, а применяемая технология Swype и виртуальная QWERTY-клавиатура способствуют быстрому и точному набору текста. Богатый функционал мобильных приложений и каталог Samsung Apps обеспечивают мобильный доступ ко всем сетевым учетным записям пользователя, социальным сетям, популярным сайтам и веб-приложениям для платформы Android.
"Как операторский ритейл, розничная сеть МТС предлагает пользователям эксклюзивные условия для покупки смартфонов – самые последние новинки по выгодным ценам, помощь в настройке гаджета и бесплатный безлимитный Интернет для тестирования всех возможностей нового мобильного устройства. Именно поэтому сегодня уже каждый третий продаваемый в рознице МТС телефон – смартфон, и это один из самых высоких показателей на рынке", – отметил генеральный директор розничной сети МТС Андрей Кленин.
Розничная цена смартфона Samsung Galaxy Mini 2 составляет 8 490 рублей. Приобрести аппарат до 16 мая 2012 года можно только в салонах сети МТС по всей России и на сайте интернет-магазина.
Источник: МТС
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.