Главу ОАО "Трест "Самаратрансстрой" Виктора Чертоляса привлекли к субсидиарной ответственности по долгам банкротящегося предприятия, сообщает "Самарское обозрение".
Бизнесмену предстоит погасить задолженность в размере 102 млн руб., которые, судя по примененной в отношении него схеме расчетов, ему лично придется выплачивать в течение 485 лет. Судебные приставы намерены взыскивать с Чертоляса по 17,5 тыс. руб. в месяц.
Экс-глава ОАО пытается признать действия судебных приставов недействительными. 18 апреля в ходе заседания в Октябрьском районном суде адвокату Виктора Чертоляса не удалось снизить размер удерживаемых с директора средств.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.