На самарском предприятии ОАО "Кузнецов" начались исследовательские работы по созданию нового авиационного газотурбинного двигателя тягой до 30 т, сообщает aviaport.ru.
По словам генерального конструктора ОАО "Кузнецов" Дмитрия Федориченко, проект ПД-30 будет реализован в ближайшее 4-5 лет на основе имеющегося научно-технического задела предприятия.
Необходимость создания авиадвигателя большой мощности связана с отсутствием отечественных агрегатов подобного класса.
Разработка газотурбинного двигателя тягой 30-32 т осуществляется в соответствии с программой развития авиационной промышленности РФ "Двигатель 2020" для установки на пассажирский или транспортный самолеты. Кроме того, такой двигатель может понадобиться и для тяжелого транспортного (военно-транспортного) самолета Ан-124-300.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает