В главном управлении торгов Самарской области 6 июня на публичных обсуждениях рассмотрели выполнение проектных работ по стадиону к чемпионату мира 2018 г. Стадион и сопутствующая инфраструктура будут построены на стрелке рек Волги и Самары.
Документацию по планировке территории подготовили самарские специалисты совместно с немецкой архитектурной компанией GMP Architekten, на счету которой проектирование арен для Олимпиады-2008, Универсиады-2011, ЧМ-2010 в ЮАР и ЧМ-2014 в Бразилии.
Комиссия ФИФА 21 июня посетит регион и оценит в том числе выбранную площадку для возведения комплекса объектов в Самаре, сообщили в департаменте по информационной политике аппарата правительства области.
Напомним, к приезду комиссии мэр Самары Дмитрий Азаров поручил сотрудникам МП "ГАТИ по благоустройству" проинспектировать так называемый гостевой маршрут. Местные достопримечательности должны быть на высоте к приезду почетных гостей.
Уже 3 июля будет определен победитель конкурса, которому предстоит выполнить работы по проектированию и строительству стадиона, а также сопутствующей инфраструктуры. В целом на это выделено около 1,79 млрд руб.
Проект строительства стадиона с объектами сопутствующей инфраструктуры отвечает требованиям ФИФА. На территории будут также расположены 2 гостиницы, 2 тренировочных поля, культурно-спортивные центры, вертолетная площадка, парковки для зрителей, VIP-гостей чемпионата и специальных служб.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает