"Православная старообрядческая община храма во имя Казанской Пресвятой Богородицы в Самаре" вступила в конфликт с ОАО "Средневолжский станкостроительный завод", пытаясь лишить того земельного участка на набережной площадью 1 га и стоимостью около 150 млн руб., сообщает "Самарское обозрение".
21 августа 2008 г. ОАО "Средневолжский станкостроительный завод" (ССЗ) зарегистрировало право собственности на земельный участок площадью 9762,75 кв. м на ул. Красноармейской, 1. Соседний с ССЗ участок занимает религиозная организация, разместившаяся в здании бывшего клуба предприятия, переданного заводом мэрии Самары, которая, в свою очередь, отдала его старообрядцам.
Первоначально община попыталась зарегистрировать право собственности на земельный участок под церковью и вокруг него, но при этом обнаружилось наложение данной площадки на территорию, уже оформленную заводом. В итоге весной 2012 г. старообрядцы подали иск в областной арбитраж с требованием признать незаконными действия ФГБУ "Федеральная кадастровая палата Росреестра" и Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии Самарской области.
"При постановке на кадастровый учет своего земельного участка станкозавод фактически присвоил и тот участок, на котором стоит наша церковь", - уверяет руководитель старообрядческой общины Дмитрий Мартышин.
7 марта действия регистрирующих органов были признаны незаконными в первой инстанции. Станкозавод не согласился с таким судебным решением и сделал попытку обжаловать его в апелляции. Однако 8 июля ему отказали в требованиях. 31 июля ОАО подало кассационную жалобу, судебное разбирательство в Казани пройдет 5 сентября этого года.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.