Рынок столицы в 2009 году занимал до 10-15% от всего объема продаж завода. В принадлежащих ему в Москве трех дилерских компаниях, включая "АвтоВАЗ-Люблино", инициирована процедура банкротства, а запущенный в прошлом году "антикризисный" проект "НоваМоторс" (занимал площади банкротящихся независимых дилеров "АвтоВАЗа") решено закрыть из-за его неэффективности.
Сюжеты:
В Хворостянском районе отменили торги по продаже недостроенной школы
Более 4 млн руб. мелочью принесли в банки жители Самарской области
При поддержке "КуйбышевАзота" в краеведческом музее Автограда открыли новое выставочное пространство
В Самарской области обсудили настоящее и будущее российских "беспилотных" специалистов
Крутые Ключи и Кошелев-Парк соединят с магистралью Центральной
Экономика и бизнес
Популярные материалы
Читаемое
Комментируемое
сегодня
неделя
месяц
Гид потребителя
Фото на сайте
Все фотогалереи
Новости раздела
Индексы ВолгаНьюс
популярность
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Индексы ВолгаНьюс
активность
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет