ОАО "ВымпелКом" объявил о начале конкурса "iPhone сейчас", в ходе которого участники могут своими "голосами" снизить стоимость iPhone 4S 64 Гб и купить его по минимальной цене. Ежедневно, до 9 сентября 2012 г., на сайте www.iphone-now.ru разыгрывается один iPhone 4S 64 Гб.
Чтобы стать участником конкурса, необходимо зайти на сайт www.iphone-now.ru, и авторизоваться через одну из четырех социальных сетей: Facebook, ВКонтакте, Одноклассники или Мой Мир.
На странице конкурса располагается кнопка "like", которую пользователь может нажать один раз в течение дня. После нажатия цена iPhone 4S 64 Гб снижается на 50 руб., а счетчик, отсчитывающий время до возможности купить телефон, начинает отсчитывать 3 минуты. Если в течение этого времени никто не нажимает кнопку "like", то участник видит на сайте опцию "купить". Нажав на нее первым, он переходит на страницу подтверждения покупки, и может приобрести iPhone по сниженной цене.
Минимальная стоимость покупки iPhone 4S 64 Гб может составить 500 руб. При снижении цены телефона до 500 руб. отключается возможность ее дальнейшего уменьшения, а участник, который первым нажмет кнопку "купить", получает возможность приобрести iPhone 4S 64 Гб за 500 руб.
Купить iPhone в рамках акции можно в офисах обслуживания и продаж "Билайн".
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.