Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" в рамках общероссийского празднования дня рождения компании предоставляет абонентам двадцатипроцентную скидку на смартфоны. В акции участвует ряд моделей гаджетов Nokia, Samsung и HTC. Со скидкой устройства можно приобрести до 20 сентября 2012 года. Праздничные цены действуют в офисах продаж и точках обслуживания по адресам: Московское шоссе, 2б; ул. Дыбенко, 30 (ТРК "Космопорт", у гипермаркета "Ашан"); п. Управленческий, ул. С. Лазо, 26; ул. Ново-Садовая, 305а, ТЦ "Апельсин"; ул. Победы, 92а; пр. Кирова, Кировский рынок, ТП/38д; ул. Авроры, 47а (ТЦ "Аврора"); ул. Республиканская, 106; г. Новокуйбышевск, ул. Миронова, 4; г. Новокуйбышевск, проспект Победы, 26а.
"Мы уже разыграли для жителей города автомобиль Range Rover Evoque и продолжаем череду мероприятий, приуроченных к юбилею компании, - прокомментировал директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом" Константин Чудаков. - Компания не останавливается в развитии и меняется вместе с рынком и пользователями. Сейчас через продукты и услуги мы предоставляем абонентам новые возможности, которые позволяют им жить жизнью, наполненной событиями".
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.