ЗАО "Жигулевское карьероуправление" в апелляционной инстанции отстояло право собственности на 840 тыс. кв. м земли, которые самарское управление Росимущества считает федеральными, относящимися к национальному парку "Самарская Лука", пишет "Коммерсантъ".
Напомним, в 1992 г. ЗАО "Жигулевское карьероуправление" получило в аренду земельный участок площадью 840 тыс. кв. м в Жигулевске для размещения ряда производственных объектов.
В 2010 г. ЗАО зарегистрировало право собственности на земельный участок и разделило его на три площадки. Впоследствии два участка - в 378,7 тыс. кв. м и 41 тыс. кв. м - перешли к ООО "Жигулевское карьероуправление".
В сентябре 2011 г. ТУ Росимущества направило два иска к ООО "ЖКУ" с требованиями признать отсутствующим право собственности предприятия на земельные участки общей площадью 419,7 тыс. кв. м.
В процессе разбирательства были задействованы результаты специальной проверки областной полиции, обнаружившей, что спорные земли входят в границы парка "Самарская Лука".
Суд принял во внимание эту аргументацию и в феврале и апреле 2012 г. удовлетворил иски Росимущества.
В апелляции ЖКУ настаивало, что спорный участок и участок нацпарка - смежные, а потому первый в границы второго не входит. В Росимуществе ссылались на нормативные акты 1980-х годов, которыми нацпарк был сформирован, а его границы четко описаны.
Чиновники также утверждали, что "регистрация права собственности за ответчиком произведена в результате совершения им противоправных действий". В документе о праве собственности на один из участков на землю есть следы подделки - "изменение первоначального содержания путем травления записи под графой "вид предоставления земли".
В постановлении суда отмечено, что документально доказать право собственности на спорный участок или на его части ТУ не может. Отсылы к историческим документам необоснованны, якобы их нельзя идентифицировать. Указание на подделку тоже не аргумент, не доказано, что именно ее использовали при дальнейшем оформлении документов на землю.
ФАУГИ намерено обжаловать решение в кассационной инстанции.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.