Судья самарского арбитражного суда Светлана Романенко взяла самоотвод на процессе по иску "Самарского дома печати" к ООО "Грант", ООО "Квадро",ООО "Деймос" и ООО "Консенсус" об истребовании имущества из чужого незаконного владения, сообщает "Коммерсантъ".
Напомним, в минувшую среду, 18 октября, генеральный директор ОАО "Издательство "Самарский дом печати" Сергей Пушкин заявил, что юрист издательства в Одиннадцатом арбитражном апелляционном суде знакомился с материалами дела по иску и "обнаружил в них проект готового решения", согласно которому, судья Светлана Романенко отказывает Росимуществу в удовлетворении иска, хотя заседания по делу еще даже не было.
"17 октября в одном из 32 томов дела оказались личные служебные записи судьи Романенко по обстоятельствам дела. Арбитражный суд апелляционной инстанции принимает по результатам рассмотрения апелляционной жалобы постановление, а не решение. Проект постановления не готовился и в материалах дела отсутствовал. Кроме того, дела в арбитражном суде апелляционной инстанции рассматриваются коллегиально в составе трех судей, и мнения или действия одного судьи не предрешают исход дела", - заявил врио председателя 11-го ААС Владимир Карпов.
"Учитывая, что представитель ОАО "Издательство "Самарский Дом печати" видел служебные записи судьи по обстоятельствам дела, судьей Романенко подано заявление о самоотводе, которое определением от 18 октября 2012 г. удовлетворено", - пояснили в суде.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.