В Самаре состоялись очередные публичные слушания по проекту внесения изменений в Правила застройки и землепользования.
Первой на рассмотрение был вынесен проект канатной дороги через реку Волга. Вокзал с сопутствующей инфраструктурой будет расположен на территории набережной в районе спуска по ул. Соколова. Для начала реализации проекта необходимо изменить части зон Ц-2 (зона деловых и коммерческих предприятий общегородского и регионального значения), Р-2 (зона парков, бульваров, набережных) и Ж-4 (зона многоэтажной жилой застройки 5-16 этажей) на зону Ц-4т (зона специализированного коммерческого использования объектов общественно-транспортного назначения).
Презентуя канатную дорогу участникам публичных слушаний, руководитель проекта Денис Сергеев рассказал, что ее протяженность составит около 7 км. Также пятнадцати местные кабины для перевозки пассажиров будут оснащены современной системой безопасности. Примерная стоимость проезда по канатной дороге в одно сторону будет стоить 100 рублей. Возле вокзального комплекса, расположенного в районе спуска по ул. Соколова, будет оборудован пляж.
На публичных слушаниях жители города согласились с необходимостью строительства этого объекта и большинством голосов поддержали смену зоны.
Кроме того, одобрение смены зонирования участников публичных слушаний получили и сразу шесть объектов под индивидуальное жилищное строительство.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.