ООО "Самарский трактир", входящее в группу компаний "У Палыча", выиграло тендер на аренду площадей для организации точек общественного питания, которые расположатся в действующем здании аэровокзала "Курумоч", сообщает "Самарское обозрение".
В ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" (МАК) сообщили, что в конкурсе участвовали пять компаний, в том числе две федеральные сети предприятий общественного питания. Называть имена участников в МАКе не стали.
"Среди преимуществ предложения ООО "Самарский трактир" - понимание регионального рынка, учет аэропортовой специфики в предлагаемых концепциях точек питания, наличие значительного опыта работы", - пояснили свой выбор в "Курумоче".
Как следует из конкурсной документации, в аренду предоставляются четыре точки под организацию общепита: в терминале внутренних воздушных линий площадью 295 кв. м, в международном терминале - 110 кв. м, в аэровокзале - 120 кв. м, а также в зоне повышенной комфортности - 30 кв. м.
При этом в аэропорту подчеркивают, что окончательный размер площадей под организацию точек питания будет уточняться. Лишь в терминале внутренних перелетов будет кухня полного цикла, в остальных точках - только доготовка продукции.
"Ренова" готова отдать оператору питания площади по цене аренды от 1,2 тыс. до 2,9 тыс. руб. за кв. метр либо за часть оборота, предложенную арендатором. За первые три точки "Самарский трактир" будет вносить ежегодно арендную плату в размере около 12 млн рублей. Еще примерно 15 млн руб. могут составить затраты компании на создание и обустройство точек питания.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет