Сразу после окончания отопительного сезона сотрудники филиала ОАО «Волжская ТГК» «Территориальное управление по теплоснабжению в г. Самара» начали подготовку к следующему. В рамках этой работы энергетики проводят гидравлические испытания магистральных тепловых сетей. с 11 мая по 14 мая.
Будут опрессованы магистральные тепловые сети, подключенные от Самарской ГРЭС и Привокзальной отопительной котельной. Испытания пройдут в Самарском, Ленинском, Железнодорожном и части Октябрьского районов, в границах улиц: Волжский проспект – Максима Горького – Кутякова – Хлебная площадь – Крупская – Фрунзе – Комсомольская – Молодогвардейская – Пионерская – Самарская – Венцека – Братьев Коростелевых – Ленинградская – Комсомольская площадь – Красноармейская – Пятигорская – Ново-Урицкая – Авиационная – Клиническая – Лунная – Партизанская – Аврора – Гагарина – Революционная – Ново-Садовая – Соколова – Лесная – Волжский проспект, в связи с чем у потребителей в указанных районах будет временно прекращено горячее водоснабжение.
При проведении гидравлических испытаний, запорная арматура на вводах в тепловые пункты зданий должна быть плотно закрыта.
Просим всех граждан соблюдать особую осторожность вблизи теплотрасс.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?