Губернатор Самарской области Владимир Артяков дал поручение министру транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Валерию Матвееву разобраться с ситуацией вокруг продажи участков дорог и территорий вокруг них. Они должны быть переданы в ведение областного правительства. Провести ревизию и назвать глав муниципальных образований, где сложилась подобная практика, министр должен до начала июня этого года.
На финансирование мероприятий по сохранению и развитию автомобильных дорог общего пользования местного значения из областного бюджета в 2010 году будет дополнительно выделено 150 млн рублей. Из федерального - еще 14,4 млн рублей.
«Меня интересует вопрос, как относятся главы муниципальных образований к тому, если мы будем прокладывать дороги и вводить зоны разграничения между областными дорогами и землями муниципалитетов. До меня доходит информация, что главы муниципальных образований заранее распродают эти участки, чтобы областной бюджет нес убытки при приобретении у частных лиц тех территорий, которые не должны быть переданы. Мне хотелось бы, чтобы провели ревизию этих сделок», - подчеркнул губернатор.
Как отметил Артяков, эту ситуацию надо взять под особый контроль и выявить тех глав муниципальных образований, которые допускают подобные вещи. «Смотреть на то, как деньги областного бюджета уходят в частные карманы, мы больше спокойно не будем», - подчеркнул губернатор. Контролировать этот процесс Владимир Артяков поручил вице-губернатору Самарской области Александру Нефедову.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д