Губернатор Самарской области Владимир Артяков дал поручение министру транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Валерию Матвееву разобраться с ситуацией вокруг продажи участков дорог и территорий вокруг них. Они должны быть переданы в ведение областного правительства. Провести ревизию и назвать глав муниципальных образований, где сложилась подобная практика, министр должен до начала июня этого года.
На финансирование мероприятий по сохранению и развитию автомобильных дорог общего пользования местного значения из областного бюджета в 2010 году будет дополнительно выделено 150 млн рублей. Из федерального - еще 14,4 млн рублей.
«Меня интересует вопрос, как относятся главы муниципальных образований к тому, если мы будем прокладывать дороги и вводить зоны разграничения между областными дорогами и землями муниципалитетов. До меня доходит информация, что главы муниципальных образований заранее распродают эти участки, чтобы областной бюджет нес убытки при приобретении у частных лиц тех территорий, которые не должны быть переданы. Мне хотелось бы, чтобы провели ревизию этих сделок», - подчеркнул губернатор.
Как отметил Артяков, эту ситуацию надо взять под особый контроль и выявить тех глав муниципальных образований, которые допускают подобные вещи. «Смотреть на то, как деньги областного бюджета уходят в частные карманы, мы больше спокойно не будем», - подчеркнул губернатор. Контролировать этот процесс Владимир Артяков поручил вице-губернатору Самарской области Александру Нефедову.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk