Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" в рамках программы развития увеличил емкость сети в районе железнодорожного вокзала.
Новая базовая станция установлена около парка имени Щорса. Дополнительное оборудование позволило увеличить пропускную способность сети в районе крупнейшего транспортного узла Самарской области.
Самый крупный в Европе железнодорожный вокзал ежедневно принимает более 16 тысяч человек. На прилегающей привокзальной площади располагаются крупные государственные учреждения, в том числе здание управления Куйбышевской железной дороги. Дополнительная базовая станция, установленная в этом районе, более чем на 10% снизила нагрузку на основное оборудование, которое обслуживает территорию вокзала. Также благодаря ей увеличена емкость на участке сети, обслуживающем территорию центрального универсального магазина "Самара", пригородного автовокзала, Губернского рынка и стадиона "Локомотив".
Кроме того, повышена комфортность использования голосовых услуг и мобильного Интернета в помещениях жилых домов, расположенных поблизости. Уровень сигнала стал выше в плотно застроенном жилыми домами районе, в который входят улицы Урицкого, Мечникова, Григория Аксакова, Новожелябовская, Малоурицкая, Колхозный и Коллективный переулки.
"Наша техническая дирекция постоянно наращивает ресурсы сети, чтобы абоненты могли легко пользоваться мобильным Интернетом и голосовыми услугами, - говорит Константин Чудаков, директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом". – Число пользователей мобильного Интернета становится все больше, и мы регулярно увеличиваем емкость сети в местах массового скопления людей. Также мы совершенствуем качество сигнала внутри помещений в плотно застроенных жилых районах. В них на качество связи влияет не только количество абонентов, пользующихся услугами, но и преграды, возникающие на пути сигнала".
В результате постоянного увеличения емкости трафик в сети 3G "Билайн", по итогам 2012 года, возрос в 2,2 раза.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает