Активы "САМИКа" выкуплены за 16 млн руб. структурами, близкими президенту "ГЛОБЭКСа"

Покупателем недвижимости и оборудования обанкроченного производителя стиральных порошков - ООО "САМИК" - стало ООО "Волга-Лизинг" ("ВЛ"). Обе структуры подконтрольны президенту банка "ГЛОБЭКС" Виталию Вавилину, пишет "Самарское обозрение".

ООО "Самарская инвестиционная компания" ("САМИК") являлось производителем синтетических моющих средств и контролировалось экс-главой Национального торгового банка, а ныне президентом банка "ГЛОБЭКС" Виталием Вавилиным.

В 2011 г. предприятие остановило производство и начало сокращать сотрудников. Основным кредитором "САМИК" был Национальный торговый банк (вошел в состав "ГЛОБЭКСа"), руководителем и акционером которого был Вавилин.

Напомним, в мае 2011 г. "САМИК" подал иск о самобанкротстве, в октябре компанию признали банкротом. Сумма требований кредиторов предприятия составила около 320 млн руб., а крупнейшим из кредиторов стала компания "Рента-Мобиль" (317,8 млн руб.), выкупившая долги завода перед банком.

Несмотря на банкротство "САМИК", банкиру удалось сохранить контроль над производством порошков. 19 января ООО "Волга-Лизинг" выкупило с торгов два объекта недвижимости предприятия за 4,7 млн рублей.

16 февраля состоялись торги по продаже основного цеха "САМИКа" и его оборудования с начальной ценой более, чем 50 млн рублей. Покупателем также выступило ООО "ВЛ", заплатив за весь лот лишь около 16 млн рублей.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31