"МегаФон" представляет новинку – смартфон Login.
Посетители салонов связи оператора, а также интернет-магазина shop.megafon.ru cмогут приобрести это устройство по рекордно низкой для смартфона цене - 1990 рублей*. На сегодняшний день это, пожалуй, лучшее предложение на российском рынке.
Смартфон работает под управлением операционной системы Android Ice Cream Sandwich и оснащен сенсорным экраном с диагональю 3.5”. Сердце смартфона – высокопроизводительный процессор с тактовой частотой 1Ггц. 512 Мб оперативной памяти обеспечивают быстрый запуск приложений и мгновенную загрузку интернет-страниц. Из 4 Гб встроенной памяти 2 Гб доступно для хранения пользовательских данных и загруженных приложений. Объем доступной памяти может быть существенно расширен при помощи карты MicroSD.
3,2 Мп-фотокамера со вспышкой, встроенный приемник GPS/ГЛОНАСС, FM-радио с RDS, поддержка сетей 3G, беспроводных протоколов Wi-Fi 802.11 b/g/n и Bluetooth 3.0 – все это атрибуты серьезного устройства на самой популярной ОС - Android. Подробные технические характеристики телефона – по ссылке.
В качестве дополнительной опции покупателям смартфона Login от "МегаФона" предлагаются сменные пластиковые панели, выполненные в шести цветах.
Предустановленные приложения - "МегаФон-Навигация", Почта и Новости Mail.ru, "Чемпионат.com" и другие - обеспечивают впечатляющую функциональность смартфона уже при первом включении.
"В традициях "МегаФона" изменять рынок. Только за последние полтора года мы первыми в России сделали доступным международный роуминг, первыми из "Большой Тройки" запустили сеть "четвертого поколения", а сегодня первыми предлагаем полноценный Android-смартфон по цене бюджетного телефона. Login - это почти безграничные возможности современного смартфона по более чем доступной цене", - отмечает Михаил Дубин, Исполнительный директор по развитию бизнеса на массовом рынке ОАО "МегаФон".
В настоящее время собственная сеть салонов компании насчитывает 1796 объектов, расположенных в 500 населенных пунктах страны.
На правах рекламы
*При приобретении смартфона с 1 апреля 2013 г. по 31 декабря 2013 г. с одновременным подключением опции "Интернет XS". Без подключения опции стоимость смартфона для Абонента составит 2990 рублей. Все цены указаны с НДС. Подробнее о предложении - на сайте www.megafon.ru.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.