ООО "ПКФ "Росси" придется перезаключить договор аренды участка под ТК "Интермебель" с ТУ ФАУГИ, сообщает "Самарское обозрение".
Ведомство выявило, что земля под объектом относится к федеральной собственности, и добивается признания недействительным постановления мэрии о предоставлении компании площадки.
"ПКФ "Росси" выступает оператором торгового комплекса "Интермебелъ". Собственники компании - Ирина Борисова, Алла Волкова, Валерий Кирюхин, Александр Гусаров, Сергей Сусликов, Светлана Кожушко, Елена Родионова и Ольга Сусликова.
В 1999 г., согласно постановлению главы Самары, компания получила два участка для проектирования и строительства ТК. Общая площадь участков на 16 км Московского шоссе равна 13,6 тыс. кв. м. В 2007 г. в эксплуатацию ввели вторую очередь "Интермебели". В результате площадь всего комплекса составляет 20 тыс. кв. м.
Однако еще в 2001 г. было выявлено, что земля, на которой размещен объект, относится к федеральной собственности. На этом основании Росимущество зарегистрировало право собственности на единый участок площадью 13,6 тыс. кв. м. Границы этой площадки совпадали с границами двух участков, предоставленных "Росси".
В 2010 г. минстрой попытался взыскать с ПКФ долг по арендной плате. Арбитраж посчитал, что договор аренды от 1999 г. недействителен. Но до настоящего времени ФАУГИ не может заключить договор аренды с "Росси".
Теперь агентство подало иск к главе Самары, департаменту строительства и ФГБУ "ФКП Росреестра" с требованиями признать недействительными постановления мэрии о предоставлении "Росси" площадок, а также снять их с кадастрового учета. 2 апреля дело было назначено к судебному разбирательству.
В "Росси" рассчитывают получить участок под ТЦ не в аренду, а в собственность. Компания добивается от ФКП учета изменений участка. В обществе мотивировали это тем, что планируют приобрести площадку в собственность, но ее границы не уточнены. Однако областной и апелляционный арбитражные суды в исках ПКФ отказали.
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.