МТС сообщает о проведении в регионах Поволжья специальных мероприятий, приуроченных к празднованию Международного дня защиты детей.
Традиционно МТС проводит ряд социальных и благотворительных акций в регионах Поволжья в честь Международного дня защиты детей.
В Йошкар-Оле, Казани и Саратове МТС организует благотворительные показы детских спектаклей в городских театрах для детей с ограниченными возможностями, детей из малообеспеченных семей, воспитанников детских домов. На празднике юные зрители смогут лично познакомиться с артистами театра, попробовать себя в роли кукловода, поучаствовать в мастер-классах по изобразительному искусству и конкурсах. Сотрудники филиала МТС в Удмуртии навестят воспитанников из социального приюта для детей и подростков, помогут в организации и проведении праздничной программы, вручат памятные подарки.
МТС в Самарской области оказывает поддержку проведения детских соревнований, которые пройдут в первый деть лета. В рамках спортивного праздника "Мобильный школьник" ученики младшего возраста самарских школ будут состязаться в эстафетах, конкурсах на скорость, сноровку и сообразительность. Также в Тольятти состоится этап открытого Кубка АВТОВАЗа по картингу для детей до 12 лет. Выявлять лучшего гонщика будут в трех классах: микро, мини и супермини.
В местах проведения детских праздников в Кирове сотрудники МТС проведут конкурсы рисунков на асфальте, веселые старты, а также расскажут взрослым о специальной опции МТС "Детский пакет", которая поможет позаботиться родителям о безопасности детей. Набор включенных в пакет сервисов позволит защитить ребенка от ненужной и опасной информации, а родителям поможет отслеживать местонахождение ребенка, чтобы уберечь от опасных ситуаций в реальной жизни.
"Одно из основных направлений программы социальной ответственности МТС - поддержка детства. МТС сотрудничает с детскими социальными и образовательными учреждениями, организует праздничные мероприятия, уроки эффективного и безопасного пользования Интернетом для детей и подростков. Мы стремимся к тому, чтобы наши акции были частью процесса социализации и развития ребенка. Надеемся, что наши инициативы принесут радость детям и сделают их счастливее", - отметил директор МТС в Поволжье Андрей Ревков.
В ряде регионов в летних пришкольных лагерях пройдут мероприятия, посвященные основам безопасности в Интернете в рамках социально-образовательного проекта "Дети в Интернете".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.