В Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялся аукцион по продаже прав требований по договорам, заключенным между ОАО "Сбербанк России" и предприятиями группы компаний "Энергомаш", крупнейшим кредитором которой является Сбербанк.
На торги единым лотом была выставлена задолженность ЗАО "Энергомаш" (Белгород) и ОАО "Уралэлектротяжмаш-Уралгидромаш", а также принадлежащий ООО "Сбербанк Капитал" пакет обыкновенных именных акций ОАО "Группа "Энергетическое Машиностроение".
Долг группы компаний "Энергомаш" был продан по системе голландского аукциона: торги проводились на понижение от первоначально установленной цены лота 7 миллиардов рублей. Шаг на понижение составлял 140 миллионов рублей. В торгах приняли участие четыре компании, победителем стало ООО "ЛИНАТРЕЙД".
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.