Банк "Солидарность" и платежная система CONTACT запустили для своих клиентов сезонную акцию "Лето с CONTACT". Скидка на переводы по акции составляет 50% от суммы комиссии.
Акция "Лето с CONTACT" проходит в отделениях банка "Солидарность" с 15 июня по 31 августа 2013г. Акция действует на денежные переводы, отправляемые по России, а также из России в Абхазию, Азербайджан, Казахстан, Украину.
Для участия в акции при оформлении перевода отправитель должен сообщить сотруднику банка специальный промо-код, который система CONTACT рассылает своим постоянным клиентам в sms-сообщениях. Бонус в виде скидки в размере 50% от суммы оплаченной комиссии зачисляется на мобильный телефон отправителя. Промо-код действует в течение всего периода проведения акции, и каждый участник может получить скидку неограниченное количество раз.
Узнать, где расположен ближайший к вам офис КБ "Солидарность", в котором доступны переводы по системе CONTACT, можно по единому номеру Контакт-центра банка 8 800 700-8-846 (звонки по России бесплатные).
Подробная информация об условиях акции доступна на сайте платежной системы CONTACT.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.