По данным информационного портала Сравни.ру, ипотечная программа "Стандарт" банка "ГЛОБЭКС" (по стандартам ОАО "АИЖК") признана самой выгодной для клиента среди крупнейших банков.
Оформляя ипотечный кредит по данной программе, клиент имеет возможность получить минимальную стоимость кредита и в результате уменьшить свои ежемесячные платежи, что делает данный ипотечный кредит самым дешевым по сравнению с остальными предложениями на рынке.
Для поиска самых выгодных ипотечных займов использовался кредитный калькулятор, где стоимость жилья составляет 3 млн руб., размер первоначального взноса – 500 тыс. руб., срок кредита – 10 лет.
Исходя из заданных параметров, размер ежемесячного платежа по ипотечной программе "Стандарт" составил 31 533 руб. 80 коп., а стоимость кредита – 1 284 056 руб. 34 коп., что является наилучшим предложением на рынке ипотечного кредитования среди крупнейших банков страны.
Ипотечная программа "Стандарт" позволяет приобрести недвижимость на вторичном рынке. Минимальная процентная ставка по программе "Стандарт" составляет 9,2% годовых в рублях. Первоначальный взнос – от 10%. Максимальный срок кредитования - 30 лет. Комиссия за выдачу ипотечного кредита отсутствует.
Банк "ГЛОБЭКС" предлагает ипотечные кредиты в соответствии с условиями Федеральной программы ипотечного кредитования по стандартам Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (ОАО "АИЖК").
Оформить ипотечные программы можно во всех филиалах и отделениях банка "ГЛОБЭКС".
Подробную информацию о продуктах можно получить в отделениях, на сайте банка или по телефонам: (846) 2-707-144, 8-800-7007-555.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.