МТС снижает ежемесячную плату за опцию "СуперБИТ", предоставляющую безлимитный доступ в Интернет в путешествиях по стране, до 150 руб. для абонентов МТС по всей России.
Услуга "СуперБИТ" доступна абонентам большинства тарифных планов МТС и позволяет за фиксированную плату пользоваться не только в домашнем регионе, но и при поездках по стране, всеми ресурсами Интернета – поиском, электронной почтой, мессенджерами, социальными сетями. Для абонентов, подключивших опцию "СуперБИТ" до 31 августа 2013 г. в любом регионе России, ежемесячная плата на протяжении всего лета будет составлять 150 рублей.
"Многие наши клиенты уже оценили удобство безлимитного мобильного доступа в Интернет в любое время и в любом месте, поэтому хотят и во время путешествий всегда оставаться онлайн. Специально для таких интернет-пользователей мы предлагаем опцию "СуперБИТ", с которой в любой точке страны можно не изменять привычкам – когда и где угодно с мобильного проверять электронную почту, общаться с друзьями в соцсетях, делиться свежими фотографиями, узнавать погоду и прокладывать маршруты с интернет-картами и интерактивными навигаторами, – отметил вице-президент Группы МТС по маркетингу Василь Лацанич. – Почти 90% россиян в этом году проведут отпуск в России, причем около половины из них планируют выезжать на дачу или в другой регион. Именно поэтому на период летних отпусков мы снижаем абонентскую плату на популярную опцию "СуперБИТ", чтобы наши абоненты на выгодных условиях могли опробовать безлимитный Интернет без границ, куда бы они ни направлялись".
Основные параметры опции (для Самары)
o При подключении опции "СуперБИТ" в период с 19 июня до 31 августа 2013 г. ежемесячная плата за опцию составит 150 руб. на протяжении всех летних месяцев. С 1 сентября плата за пользование услугой составит 180 руб. в месяц.
o Неограниченная скорость в пределах 100 Мб в сутки .
o Опция действует по всей России.
o Опция доступна как частным, так и корпоративным абонентам МТС во всех регионах России .
Как подключить
Подключить опцию "СуперБИТ" можно с помощью:
o USSD команды *628# ;
o SMS на короткий номер 111 с текстом 628;
o сервисов "Интернет-Помощник" или "Корпоративный Интернет-Помощник".
Дополнительная информация
Более подробная информация о тарифной опции "СуперБИТ" и условиях акции доступна по адресу www.samara.mts.ru, в контактном центре МТС по номеру 8-800-250-0890, а также в салонах МТС.
На правах рекламы
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.