7 тыс. молодых стерлядей, занесенных в "Красную книгу", выпущены 30 июля в Волгу с плавучего рыбоводного завода "Средневолжрыбвод", находящегося на полуострове Копылово в Тольятти. Участниками проекта являются Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод и федеральное государственное бюджетное учреждение "Средневолжрыбвод".
Помощь в восстановлении водных биоресурсов – обычная практика для Новокуйбышевского НПЗ как предприятия, осуществляющего забор воды для производственных и технических нужд из Саратовского водохранилища. Поскольку вместе с водой в заборную систему завода может попасть икра рыб, необходимо ежегодно обеспечивать пополнение промысловых запасов, выпуская молодь, выращенную на рыбзаводах. В этом году НК НПЗ выпустил в Волгу стерлядь – один из самых редких на сегодняшний день видов рыбы.
"С научной точки зрения восстанавливать популяцию стерляди сейчас особенно важно. Раньше она являлась обычным для Волги промысловым видом, однако в последнее время численность стерляди сократилась настолько, что она оказалась на грани вымирания и была занесена в "Красную книгу России", – говорит начальник отдела ихтиологии и аквакультуры ФГБУ "Средневолжрыбвод" Мария Котова.
Это не единственный выпуск рыбной молоди, который Новокуйбышевский НПЗ производит в 2013 году. "Осенью мы выпустим в Саратовское водохранилище молодь сазана и толстолобика – это более "привычные" для нас виды, численность которых мы помогаем восстанавливать ежегодно, – отметил Андрей Беляков, заместитель главного инженера по промышленной безопасности, охране труда и окружающей среды ОАО "НК НПЗ". – Компания "Роснефть" выделяет достаточные средства для проведения природоохранных мероприятий, и мы стараемся решать экологические вопросы комплексно. Это элемент практической реализации политики социальной ответственности, которую проводит "Роснефть".
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги