ОАО "Авиаагрегат" выплатило 26,1 млн руб. дивидендов за 2012 год. В частности, 9,336 млн руб. выплачено по привилегированным акциям и 16,802 млн руб. по обыкновенным., говорится в сообщении организации.
Напомним, изначально планировалось направить 10% от прибыли на выплату дивидендов по привилегированным акциям (46,17 руб. на акцию) и 15% на дивиденды по обыкновенным акциям (23,09 руб. на акцию). Всего за 2012 г. чистая прибыль предприятия составила 115,9 млн рублей.
Средства не были выплачены из-за отсутствия обращения за дивидендами со стороны ряда акционеров, отмечается в сообщении компании.
В 2011 г. "Авиаагрегат" направил на выплату дивидендов 28,6 млн рублей.
По данным предприятия, основные акционеры ОАО "Авиаагрегат" - ГК "Ростехнологии" (60,82%), Геннадий Кулаков (26,92%), Алексей Леушкин (6,9%).
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?