На встрече губернатора с активом Похвистнева и Похвистневского района была затронута тема состояния дорожной сети.

"В Похвистневе заасфальтирован лишь 41,6% дорог. И 40% из них нуждаются в ремонте. На дороги стали выделять больше денег, спасибо за это. Но суммы все равно недостаточные. На то, чтобы построить дороги, нам нужно около 2 млрд рублей, нам за 20 лет даже не собрать такую сумму.  А есть еще дворовые территории. Есть ли возможность дополнительного финансирования?" - прозвучал из зала вопрос.

Смежная тема — безопасность школьных перевозок: возле нескольких образовательных учреждений нет ни тротуаров, ни дорог. На то, чтобы по четырем школьным маршрутам сделать дороги, нужно 42 млн рублей. Документы по этим участкам уже давно направлены в министерство транспорта и автомобильных дорог.

Николай Меркушкин обратил внимание на то, что в Похвистневе дороги нуждаются в ремонте. "В этом году, действительно, регион получил на дороги больше средств. Но дорожный фонд Самарской области оказался таким хилым. А все дело в том, что 13 тыс. дорог не вошли в отчетность, которую посылали в федеральный центр. А также из-за того, что, согласно отчетам, оборот торговли топливом достаточно низкий. В Татарстане почти на 100 тыс. автомобилей меньше, а топлива продали в 2,5 раза больше. А все дело в том, что бензин идет мимо кассы. Конечно, мы отправили в Москву отчеты с учтенными дорогами, но теперь Минфин РФ не хочет пересматривать суммы, утвержденные на трехлетний период. Сейчас у нас основная задача — убедить правительство РФ именно увеличить Самарской области дорожный фонд. Потом мы будем смотреть, куда в первую очередь деньги направить", - отметил губернатор.

Он напомнил, что основной вопрос — качество ремонта и строительства дорог. "Мы будем в том числе смотреть и на то, какие территории как деньги до этого осваивали. Где достойное качество — туда и будем выделять дополнительное финансирование. Пришло время делать все основательно", - подчеркнул Меркушкин.