ЗАО "Компания "Вольфрам" отзывает свое заявление о признании ОАО "Волгабурмаш" банкротом, пишет "Коммерсантъ".
Напомним, разбирательства между компанией "Вольфрам" и "Волгабурмашем" длятся с февраля текущего года. 11 апреля Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск ЗАО к ОАО с требованием о взыскании задолженности в размере 10,9 млн рублей.
Согласно материалам дела, между ЗАО "Компания "Вольфрам" и ОАО "Волгабурмаш" в январе 2012 г. был заключен договор о передаче в собственность последнего карбидов вольфрама. Товар был поставлен на сумму 85,7 млн руб., но оплачен лишь частично, в результате образовался долг в размере 10,9 млн рублей.
30 мая 2013 г. ЗАО "Компания "Вольфрам" обратилось в арбитраж с еще одним иском в отношении ОАО "Волгабурмаш" - также с требованием о взыскании задолженности, образовавшейся в результате неоплаты компанией поставленного ей товара на сумму 10,7 млн руб. (с учетом неустойки). В июле текущего года Арбитражный суд Москвы удовлетворил и этот иск "Вольфрама".
7 ноября 2013 г. ЗАО "Компания "Вольфрам" подало в Арбитражный суд Самарской области заявление о признании ОАО "Волгабурмаш" банкротом. По информации генерального директора завода Александра Боснака, сумма требования московской компании - 10,8 млн рублей.
Всего в 2013 г. различными предприятиями было подано в арбитражные суды Самарской области и других регионов порядка 60 исков с требованием к ОАО "Волгабурмаш" о взыскании долга на общую сумму около 200 млн рублей.
21 ноября ЗАО "Компания "Вольфрам" обратилось в Арбитражный суд Самарской области с ходатайством об отказе от своего заявления о признании ОАО "Волгабурмаш" банкротом.
Получить комментарий в ЗАО "Компания "Вольфрам" и ОАО "Волгабурмаш" не удалось. Однако эксперты отмечают, что отказ от иска в подобной ситуации, скорее всего, связан именно с погашением долга.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает