Самарская область оказалась в числе регионов-аутсайдеров по обеспеченности дорогами, следует из исследования агентства "Интеррейтинг".

Для расчетов были взяты данные о протяженности автодорог с твердым покрытием в различных регионах РФ, площадь и плотность населения регионов. Аналитики агентства посчитали отношение существующих дорог к площади каждого региона. 

В дальнейшем было вычислено, сколько километров автодорог необходимо построить в каждом регионе для доведения плотности автодорожной сети до модельного уровня. Речь идет о дорогах с твердым покрытием, к которым относятся, в том числе, дороги из щебенки, гравия и так далее.

Для более корректных расчетов результаты анализа были скорректированы с использованием коэффициента, основанного на данных о плотности населения в регионах.

В исследовании приняли участие 79 регионов России. В него не вошли города федерального значения Москва, Санкт-Петербург и Севастополь, а также Республика Крым.

Лучше всего обеспечены дорогами Адыгея, Белгородская область, Ингушетия, Северная Осетия, Московская область. Данный показатель был принят для исследования в качестве модельного.

Согласно данным анализа, для доведения плотности автодорожной сети до модельного уровня в Самарском регионе необходимо построить 1080 км автодорог.

Таким образом, Самарская область оказалась лишь на 67 строчке рейтинга, соседствуя в нем с Иркутской областью (требуется 1035 км дорог) и Нижегородским регионом (1188 км).

Самыми необеспеченными названы Свердловская область (2100 км) , Челябинская область (1700 км), Тюменская область (1700 км), Ростовская область (1600 км) и Республика Башкортостан (1600 км).