Фонд социальных исследований провел опрос среди жителей Самары и области, что на их взгляд является символом региональной столицы. Лидером стала набережная Волги, так считают самарцы - 49% и жители региона - 43%. Второе место занял Железнодорожный вокзал - 33% и 36% соответственно.
С третьим местом оказалось сложнее. Почти каждый пятый из опрошенных жителей Самары считает, что "бронзы" достойна фигура рабочего на площади Славы и прилегающая к ней площадь. В области предпочтение отдают боевому самолету Ил-2 на проспекте Кирова.
Пять лет назад набережная и вокзал занимали те же места, за них проголосовало соответственно 43% и 35% жителей Самары. Третье место было у драмтеатра (22%).
По мнению Фонда, символы Самары довольно постоянны в массовом сознании горожан. Однако фонд отмечает существенное сокращение самого репертуара символов: ни театр драмы, ни историческое здание Жигулевского пивзавода более не составляют конкуренции лидерам. Уход прежних символов не вызван появлением новых – относительно недавно построенные аквапарк "Виктория" и торговый центр "Московский" не набрали и 3% голосов.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...