В реке Карылык между поселками Малороссийский и Южный в Большеглушицком районе люди давно видят туши погибших коров, об этом рассказали корреспонденту Волга Ньюс возмущенные местные жители.
А глава сельского поселения Южный Рустам Япаров рассказал, что хозяин погибшего скота известен и ему дано распоряжение вывезти туши на скотомогильник.
Один из собеседников Волга Ньюс - житель пос. Малороссийский - рассказал, что примерно в 6 км от пос. Южный Дмитрий Мелехов видел в речке Каралык, протянувшейся вдоль обоих поселков, тушу одной коровы.
"Я лично видел неделю назад одну тушу в речке перед нашим поселком, - говорит он. - А дня два назад знакомый говорил, что в стороне пос. Южный еще вроде бы три туши в речке видел. Ну в нашем поселке падежа ни у кого нет. По разговору с пастухом стада из Южного, у них тоже падежа нет. Получается, что погибшие коровы могли принадлежать фермерскому хозяйству, что обосновалось на окраине Малороссийского. Раньше бывали случаи, когда находили в речке трупы овец. Но чтобы находили туши коров - я не припомню".
А житель того же с. Малороссийское Юрий Борисов говорит, что брошенных коровьих туш в их краях немало.
"На прошлой неделе я шел из больницы пос. Южный домой в пос. Малороссийский и видел в речке туши коров, - рассказывает Юрий. - Они валяются там с весны. Люди говорят, что ближе к пос. Фрунзе еще много коровьих туш лежит".
Глава сельского поселения Южный Рустам Япаров, в свою очередь, подтвердил, что погибшие коровы принадлежали фермерскому хозяйству Раушана Гусейнова, которое располагается в пос. Малороссийский и насчитывает около полутора тысяч голов скота.
"Примерно две недели назад пастух стада пос. Южный мне сказал, что в реке находятся две-три туши крупного рогатого скота, - рассказывает Рустам Япаров. - В полицию по поводу случившегося я не обращался. Решил сначала призвать хозяина к совести. Потребовал, чтобы он убрал туши. Он обещал убрать и вывезти трактором на скотомогильник. Но не доложил. И убраны ли туши сейчас, я не знаю".
По словам Рустама Япарова, гибель тех коров - это не массовый падеж скота.
"Такое ежегодно бывает в любых крупных хозяйствах, - говорит сельский глава. - И подобный падеж там обязателен. Например, при выгоне ранней весной животные заходят в воду, при этом могут увязнуть. Пастухи меняются. Поголовье в полторы тысячи голов, не пересчитать физически".
Глава Южного не исключил, что трупы коров могут лежать как раз с этого весеннего периода. И подчеркнул, что, если фермер не уберет из реки туши, то с ним будет более жесткий разговор.
"Пока призываю его к совести, - говорит Рустам Япаров. - Но если не уберет, то придется привлекать к ответственности".
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...