Нижний мост через р. Сызранку может быть открыт для движения легковых автомобилей и легких грузовиков в течение месяца, сообщает syzran-small.net.
Напомним, переправа была повреждена низкопрофильной платформой утром 25 мая. По словам первого заместителя главы администрации Сызрани Игоря Данчина, после осмотра моста специалисты пришли к выводу, что починить его можно относительно быстро. Сейчас ведется поиск источников финансирования этих работ. Однако аварийному мосту все равно в скором будущем потребуется капитальный ремонт или реконструкция.
После текущего ремонта по "нижнему" мосту через р. Сызранка смогут двигаться только легковушки и легкие грузовики типа "газели". Для недопущения движения тяжелых грузовиков и фур через аварийный мост, кроме дорожных знаков, планируется выставить механические ограничители по габаритам проезжающего транспорта.
Между тем определен и виновник сложившейся ситуации. Хотя тягач с платформой уехал с места ДТП в то злополучное утро, скоро в администрацию Сызрани пришел руководитель дорожной фирмы, которая перевозила на платформе каток и трактор. По соглашению с главой администрации Николаем Лядиным в качестве компенсации фирма заасфальтирует дорожное полотно на мосту после его ремонта.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...