"Нефтехимия" может быть остановлена из-за претензий федеральных чиновников

Одно из крупнейших нефтхимических предприятий области, новокуйбышевское ЗАО "Нефтехимия", может быть остановлено из-за претензий чиновников Росалкогольрегулирования (РАР). Конфронтация между самарскими предприятиями и РАР в ближайшее время может достигнуть апогея. Об этом пишет газета "Самарское обозрение" в понедельник, 5 июля.

Напомним, что в апреле этого года по требованию РАР был остановлен Жигулевский водочный завод. Теперь санкциям со стороны федерального ведомства подверглось ЗАО "Нефтехимия", входящее в холдинг "Ренова-Оргсинтез" Виктора Вексельберга. "Нефтехимия" специализируется на производстве технического этилового спирта. Ее мощности позволяют выпускать до 95 тыс.тонн этанола в год. Конфликту с РАР предшествовала череда проверок, предпринятых межрегиональным управлением РАР по Приволжскому федеральному округу. Их результатом стала приостановка действия основной лицензии "Нефтехимии" на производство, хранение и поставку этилового спирта. К 11 мая РАР возобновило лицензию, но выдало предприятию предписание, в котором указывалось на недопустимость работы при действующих технических условиях. Руководство "Нефтехимии" обратилось с письмом к президенту Дмитрию Медведеву, генеральному прокурору Чайке, губернатору Самарской области Владимиру Артякову, сенатору Константину Титову и главе городского округа Новокуйбышевск Олегу Волкову с просьбой о поддержке. В письме указано, что предприятие с конца 2009 года испытывает угрозу остановки из-за действий РАР. "Одним из требований является переход на иной технический стандарт выпуска продукции, который неприемлем для нас ни по техническим, ни по правовым, ни по рыночным соображениям", говорится в письме. В случае остановки производства, по словам руководителей предприятия, "Нефтехимия" понесет огромные убытки, которые составляют не менее 2 млн рублей в день.

Но затем стороны нашли компромисс. 9 июня руководство РАР провело совещание с участием гендиректора "Нефтехимии" Владимира Рыжикова, на котором было достигнуто соглашение по срокам выполнения предписаний РАР", сообщили в пресс-службе РАР. "Нефтехимия" отозвала письмо к властям, а вопрос о дальнейших взаимоотношениях с РАР должен решиться в течение недели. О том, как был решен вопрос о переходе на неприемлемый технический стандарт, в "Нефтехимии" объяснять не стали. Как пишет СО, не исключено, что в эту проблему понадобится вмешательство третьих сил. К примеру, холдинга "Ренова", которому с 2005 года принадлежит "Нефтехимия", а также фактически мощности ТГК-7 и другие стратегические направления.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1