Во вторник, 24 февраля, губернатор Николай Меркушкин принял участие в совещании по развитию российских авиаперевозок, которое прошло в Самаре под председательством премьер-министра РФ Дмитрия Медведева. Глава региона отметил, что в этот день произошло значимое для области событие.

"Хотя новый аэровокзальный комплекс аэропорта Курумоч принимает и отправляет пассажиров уже месяц, сегодня состоялось торжественное его открытие. За последний месяц в СМИ, блогосфере и социальных сетях появилось множество отзывов о терминале, для нас очень важно, что среди них не было отрицательных", - заявил губернатор.

Руководитель области выразил уверенность, что открытие терминала даст большие возможности не только для Самарской области, но и для Оренбургской области, Ульяновска. Он выразил благодарность стратегическому инвестору модернизации аэропорта - группе компаний "Ренова" в лице холдинга "Аэропорты регионов". "Мало кто верил, что так быстро получится реализовать этот проект", - отметил губернатор.

Николай Меркушкин подчеркнул: Самарская область является активным участником программы развития региональных перевозок. "За время работы программы 66 тыс. пассажиров воспользовались этой возможностью, многие стали летать по бездотационным билетам, оценив удобство авиасообщения. В бюджете региона заложены средства на дальнейшее софинансирование программ повышения доступности внутренних региональных воздушных перевозок", - сообщил глава региона.

Он добавил, что тема производства отечественных самолетов на 20-30, а также 50-70 мест, которую затронул полпред президента в ПФО Михаил Бабич, для Самарской области очень актуальна: "Несколько лет назад мы создали 18-местный самолет "Рысачок". Его проектировал РКЦ "Прогресс", недавно этот проект был исключен из программы развития "Роскосмоса". Для завершения испытаний и запуска в эксплуатацию требуется еще примерно 250-300 млн рублей".

Кроме того, Николай Меркушкин поднял тему производства самолета Ил-114, одобренного президентом Владимиром Путиным. Глава региона подчеркнул, что ОАО "Авиакор" имеет все компетенции для запуска такого производства. В том числе здесь есть опыт создания Ан-140 - схожего по габаритам с Ил-114.

"Специалисты считают, что за три года можно получить этот самолет в модернизированном виде, а через 4-4,5 года - в оцифрованном виде. Мы готовы реализовывать проект в виде государственно-частного партнерства, вложить бюджетные средства в организацию сборочного производства. Этот самолет будет очень востребован на мировом рынке", - заключил губернатор.